关于I/M制度你了解多少？烟度计在其中扮演什么角色？

您知道I/M制度吗？

I/M制度，即汽车排放检验与维护制度，通过对在用机动车进行强制性定期排气检测，经检测不符合排放标准的予以强制维修，使其恢复和保持出厂时的原厂标准和符合国家规定的排放控制值。该制度可防止在用车辆因故障而引起的排放超标和大气环境的污染，是一项行之有效的汽车养护措施之一。

政策背景

• 2018年6月27日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（国发﹝2018﹞22号）,明确要求“实施在用汽车排放检测与强制维护制度”。

• 2018年12月30日，生态环境部、交通运输部、市场监管总局等11部门联合印发《柴油车火车污染治理攻坚战行动计划》（环大气﹝2018﹞179号），明确要求“建立完善机动车排放监测与强制维护制度（I/M制度）”。

I/M制度的推行

今年6月，生态环境部、交通运输部、国家市场监督管理总局 三部委正式出台了2020环大气31号文 《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》 ，该制度通过定期检验、监督抽测和维护修理，使汽车排放符合相关标准要求。酝酿多年的汽车排放检验与维护制度（简称“I/M制度”）终于在全国推行。从此，我国超标排放在用车的排放检验与维修被纳入规范化管理，这将切实提升在用车的排放防治水平，极大地推动环保事业的发展。

▲正在进行柴油车检测

烟度计的作用

车载诊断系统OBD检查是国内在用车的排放检测方法之一。车辆安装OBD系统之后，将会采集上传11项数值，分别是车辆定位、氮氧化物排放值、排气烟度、尿素液位、发动机冷却液温度、发动机燃料流量、车速、发动机转速、故障指示灯状态、 发动机实际扭矩百分比、大气压力。其中，排气烟度这项数值需要通过车载烟度传感器（简称“烟度计”）探测和收集。

▲烟度计安装效果展示

天安传感以其敏锐的市场嗅觉和来自深圳大学实验室的强大技术支持，于2019年提前布局完成烟度计的研发工作，并于今年正式实现批量化生产。该产品采用了光透射法，是一种非接触式的现代光电测试技术，在颗粒物测量方面具有瞬态测量、快速测量等优势，克服了传统烟度计“制造成本高、后期维护困难”的缺点，具有数据精准、稳定性高、安装简便和快速响应的特点，是市面上仅有一款基于光纤传感技术检测柴油车尾气颗粒物的产品。

▲天安传感烟度计