宁波北仑重型柴油车排气污染治理“攻坚战”在行动

宁波北仑重型柴油车排气污染治理“攻坚战”在行动

       作为宁波舟山港核心港区所在地，以集卡车为主的柴油车废气排放是影响宁波市北仑区环境空气质量的重要来源之一。2019年，北仑区在全省率先开展重型柴油车排气污染治理攻坚试点工作，并取得阶段性成果，环境空气质量得到改善。

       一、率先在全省应用“8063”代码  对尾气超标车辆实施处罚

       在全省各县市区率先完成车载式尾气激光遥感监测系统、便携式柴油车不透光烟度计及手持式执法仪全配备；出台同交警部门的联合执法长效管理机制，在天气条件允许的情况下每周上路进行尾气抽查路检，两年来每年处罚车辆均占全宁波市1/3以上，并于2018年3月12日，应用“8063”代码开出全省首张机动车尾气超标排放罚单。

开展道路尾气联合执法和监测

        二、先行开展国Ⅲ及以下  柴油货车限行工作

         目前北仑区有国Ⅲ及以下柴油货车1.3万，其中营运车辆约6000辆左右（90%为集卡车），企业自备等非营运车辆7000辆左右，考虑到该部分车辆所排放氮氧化物对中心城区环境空气质量的影响。在区大气办的推动下，经过前期调研、技术论证、征求意见、稳评及相关法定性程序，最终经第49次区政府常务会议通过，于2019年11月1日起在全省率先开展国Ⅲ及以下柴油货车区域禁行工作。

       禁行工作实施两个月以来，成效明显：累计查处闯禁柴油货车1827辆，月度空气质量氮氧化物指标排名同比提高一个位次。

       三、全面开展重型柴油车  排气污染治理攻坚试点工作

       将重型柴油车排气污染治理攻坚试点行动作为区级层面立功竞赛活动之一重点推进，主要针对四个“不匹配”筹划开展四个“提升行动”： 

       1、是针对柴油车排气污染治理设施实时管控能力与移动源信息化管理要求不匹配问题，开展柴油车在线监控能力提升行动。在全省率先对在用柴油车安装OBD系统（可实时监测排放状况的车载自动诊断系统），并与生态环境部门联网；  

       2、是针对柴油车排气执法能力与辖区当前的环保管理工作基础不匹配的问题，开展柴油车排气执法能力提升行动；  

       3、是针对柴油车环保检测能力与集卡车保有量较大的现状不匹配问题，开展柴油车环保检测能力提升行动；

       4、是针对机动车尾气污染分析研判能力与辖区作为宁波舟山港核心港区的功能定位不匹配问题，开展机动车尾气监控能力提升行动。在全省率先安装道路氮氧化物监测监控小微空气站。

建成的黑烟抓拍系统和路边式氮氧化物小微空气站

        四、环境效益

       2019年，北仑区环境空气质量继续改善并超额完成市定目标。其中，环境空气质量优良率为88.8%，圆满完成88%的市定目标，较2018年度提高1.5个百分点；PM2.5浓度均值25ug/m3，较2018年度下降10.7%。

         关于天安传感：天安传感是一家深圳大学和天安数码城集团合资形式成立的产学研技术合作型平台企业。公司以客户需求为导向，致力于建立国内一流的高端传感器品牌。天安传感自主研发的车载烟度传感器具有数据精准、稳定性高、安装简便、快速响应等特点，可广泛应用于环保检测、工业4.0、智能交通、物联网、汽车、消费电子等领域，且能够实时在线检测尾气排放。